Tiếp đó, phi công điều khiển chiến cơ vút thẳng lên trung theo phương thẳng . Đến một độ cao nhất định, tác động trọng lực, phần đuôi máy bay bắt đầu rơi tự do. Ngay khi đạt đến độ cao an , thực hiện cú xoay ngang 180 độ, thành động tác lật đuôi điêu luyện. Kỹ thuật độ khó lên tới bốn rưỡi.

Cuối cùng, chiếc phi cơ kết thúc màn trình diễn bằng màn bay tầm thấp lướt qua lễ đài. Trong tiếng gầm rú đinh tai nhức óc động cơ, tất cả mặt tại hiện trường đều dậy vỗ tay tán thưởng nồng nhiệt. Ngay cả các vị giám khảo khán đài cũng liên tục gật đầu hài lòng.

Xem thêm: Nghiện Sau Hôn Nhân - Lạc Thư + Dật Chiến (Truyện cùng thể loại thể bạn sẽ thích).

màn trình diễn rực rỡ Sư đoàn 36 làm chuẩn mực phía , những lên sân khấu tiếp theo dù thực hiện động tác khá chuẩn xác và mắt, vẫn tạo sự kinh diễm như đầu tiên. Vì , đến nửa buổi lễ, nhà quân nhân khán đài bắt đầu chút lơ . Một phần cũng bởi họ ngước cổ bầu trời quá lâu, mắt và cổ đều mỏi nhừ.

Cùng lúc đó, tại phòng chỉ huy.

Dù cuộc thi kết thúc, dựa biểu hiện các thí sinh sân, Sư đoàn 36 gần như nắm chắc vị trí quán quân. Vì thế, lãnh đạo các sư đoàn khác bắt đầu vây quanh chúc mừng đại diện Sư đoàn 36 .

"Lão Bạch, Sư đoàn 36 các ông khá thật đấy!"

"Biểu hiện thế thì còn gì để chê, chắc chắn điểm cao nhất !"

Cũng trách nịnh nọt, ai bảo vận khí họ , bốc thăm trúng ngay đầu tiên, khung giờ nhất. Quan trọng hơn bản phi công họ cũng thành bài thi một cách mỹ.

"Haiz, quá khen, quá khen !" Trưởng phòng Bạch ngoài miệng thì khiêm tốn, gương mặt đến khép miệng, nếp nhăn nơi khóe mắt xếp thành mấy tầng. Ông liếc Trưởng phòng Kim Sư đoàn 4 vẫn đang giữ im lặng, : "Đoàn trưởng Hoắc Sư đoàn 4 còn sân mà, giờ mấy câu vẫn còn sớm lắm."

Ông giả vờ hào hứng: "Thực lực Hoắc Đình Châu ai cũng , dù cuối cùng lên sân khấu thì vấn đề chắc cũng lớn . cực kỳ kỳ vọng đấy!"

Lời thì vẻ tâng bốc, thực chất đầy sự mỉa mai. Trong giới phi công, ai mà thời điểm khí định nhất 10 giờ sáng. Còn từ 2 giờ đến 4 giờ chiều lúc dòng khí bất nhất do mặt đất tỏa nhiệt mạnh, gây các dòng đối lưu và tốc độ gió đổi thất thường. Đây chính kẻ thù một đối với những kỹ thuật bay đòi hỏi độ chính xác cao.

Trớ trêu , Sư đoàn 4 bốc thăm khung giờ "tử thần" .

"Lão Kim, các ông xin lùi hai tiếng ? Đợi dòng khí định hãy bay?" Trưởng phòng Tôn Tập đoàn quân 26 lên tiếng. Vì đơn vị ông và Sư đoàn 4 em thiết nên ông khỏi lo lắng .

Truyenzhihu.com - https://truyenzhihu.com/

" cần , phiền phức thế làm gì." Trưởng phòng Kim vẫn ung dung ghế, thản nhiên thổi nhẹ lớp lá nổi miệng tách sứ.

Thấy ông bình tĩnh đến lạ thường, Trưởng phòng Tôn nảy sinh nghi vấn: " thế, ông còn 'át chủ bài' nào lật ?"

"Làm gì át chủ bài nào." Trưởng phòng Kim đặt tách xuống. Để đảm bảo công bằng, tất cả phi công đều điều khiển cùng một loại chiến cơ. Thấy lão Tôn tò mò, ông mới giải thích thêm vài câu: "Ông cũng mà, chế độ huấn luyện Sư đoàn 4 chúng giống các đơn vị khác."

"Khác chỗ nào?"

"Chúng chọn thời tiết, cũng chẳng kén tốc độ gió." ngắn gọn : Gặp đ.á.n.h đó!

Trưởng phòng Tôn kinh ngạc trợn tròn mắt: ", các ông huấn luyện 'hổ báo' thế ? Đây chiến cơ đời mới nhất đấy!"

"Thế thì ? chiến trường, quân địch đợi ông lúc trời quang mây tạnh mới đ.á.n.h ? Dù trời đổ d.a.o găm thì cũng bay!"

Trưởng phòng Kim , chứ thực tế những ngày huấn luyện bình thường họ, thời tiết còn khắc nghiệt hơn thế gấp nhiều . Đảo Quỳnh Châu quanh năm lộng gió, tốc độ gió hôm nay đối với các phi công Sư đoàn 4 mà , chẳng khác nào gãi ngứa.

Trong lúc họ đang trò chuyện, một chiếc chiến cơ khác từ từ lăn bánh khỏi đường băng. Khương Tự ở phía xa, cuối cùng cũng thấy cái tên mà cô hằng mong đợi qua loa phát thanh.

Lúc , Hoắc Đình Châu điều khiển chiếc Tiêm-7I tiến vị trí xuất phát. Ngay khi nhận lệnh cất cánh từ đài chỉ huy, dứt khoát đẩy cần ga kịch sàn.

Tiếng gầm rú x.é to.ạc gian, động cơ đẩy lên trạng thái cực đại. Chiếc chiến cơ như một mũi tên rời cung, lao vút đường băng. Chỉ mới đến đoạn giữa, đầu máy bay đột ngột hếch lên, thực hiện một cú kéo ngược gần như 90 độ, lao thẳng lên trời xanh!

Bạn thể thích: Đã Ngủ Riêng Rồi, Tôi Tái Hôn Mà Anh Quỳ Làm Gì? - - Một siêu phẩm nên bỏ qua!

Ngay đó một cú lộn vòng 360 độ hảo. Luồng khí trắng từ đuôi máy bay vẽ nên một vòng tròn tròn trịa giữa trung – đó kỹ động tác "Cobra" kinh điển. dừng ở đó, nhờ quán tính, đưa máy bay tư thế bay ngược, nhào lộn thêm nửa vòng mới lấy trạng thái bay bằng.

động tác diễn mượt mà như nước chảy mây trôi, độ chính xác khiến xem nín thở.